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São 18 cursos no exterior com diversos seminários entre os fabricantes de aeronaves, motores e componentes diversos. Todos eles voltados para a nossa aviação geral: nas áreas de motores (pistão e turbo-hélice), células, hélices (todos os modelos), governadores de hélices (todos os modelos), sistemas de injeção (Continental e Bendix), sistemas diversos, pintura de aeronaves (Sherwin Williams Aerospace USA), shot peening (para normalização de superfícies de metais e eliminação de fadiga por stress), trens de pouso e sistemas hidráulicos. O sucesso da Quick é fruto da experiência e da dedicação de seu pessoal técnico. Seus diretores são pilotos-mecânicos e especialistas em segurança de vôo acompanhando todos os testes em terra e vôos de testes juntamente com os Comandantes das aeronaves. Esse é o diferencial da Quick: tudo o que ela revisa e faz é através de equipamentos próprios e seus testes são realizados em bancadas próprias e com pessoal técnico que sabe o que está fazendo. Isso tudo para que seja oferecido o máximo em segurança e bem estar aos proprietários e pilotos.